شناخت باتری های نیمه جامد در صنعت باتری پهپادها در حال افزایش است که از صنعت خودروهای برقی انرژی جدید شروع می شود. آیا باتری های نیمه جامد برای هواپیماهای بدون سرنشین مناسب هستند؟ در واقع، باتری های نیمه جامد از قبل شروع به استفاده کرده اند. باتری نیمه جامد لیتیومی که توسط Sebao New Energy، سازنده باتری هواپیماهای بدون سرنشین توسعه یافته و فروخته میشود، الزامات قابلیت اطمینان بالا و چگالی انرژی را برآورده میکند و مورد تمجید متفق القول از سوی تولیدکنندگان پهپاد قرار گرفته است و به یک انتخاب ایدهآل برای باتریهای پهپاد متوسط و پیشرفته تبدیل شده است. بازار.
1، باتری نیمه جامد چیست
مستقیم ترین تفاوت بین باتری های نیمه جامد و باتری های پلیمری لیتیوم یون مایع در این است که الکترولیت را از حالت مایع به نوع مخلوط جامد-مایع ارتقا می دهند و تنها حدود 5-15 درصد الکترولیت را حفظ می کنند. باتری های نیمه جامد به دلیل مزایایی مانند چگالی انرژی بالاتر، شکل پذیری شکل و ایمنی مورد توجه سازندگان هواپیماهای بدون سرنشین پیشرفته قرار گرفته اند. گاهی اوقات، به منظور تسهیل تمایز باتری های لیتیوم یون مایع، باتری های نیمه جامد و باتری های تمام جامد در صنعت به طور کلی باتری های حالت جامد نامیده می شوند.
2، باتری های نیمه جامد برای گسترش بازار کاربرد هواپیماهای بدون سرنشین مفید هستند
جریان اصلی باتری پلیمری لیتیوم یون مایع در صنعت هواپیماهای بدون سرنشین به تدریج در حال کاهش هزینه و افزایش مداوم چگالی انرژی است، اما بیشتر برد آن هنوز در 45 دقیقه است و به یک دوره گلوگاه عملکرد می رسد. این برد محبوبیت و کاربرد بیشتر پهپادها را محدود کرده است. مخصوصاً برای پهپادهای صنعتی، آنها نیاز به حمل کامپیوترهای پیشرفته، دوربین، قطعات حسگر و مصرف برق بیشتری دارند. اندازه چگالی باتری تا حد زیادی چشمانداز بازار آن را تعیین میکند و باتریهای پهپاد نیمه جامد در عصر محبوبیت گسترده هواپیماهای بدون سرنشین از اهمیت ویژهای برخوردار هستند. به عنوان مثال، پهپادهای درجه صنعتی مانند حفاظت از گیاهان کشاورزی و جنگلداری، امداد و نجات اضطراری و گشت های صنعتی، و همچنین سایر پهپادهای درجه یک سرگرمی و رقابتی، همگی نیازمند ارتقاء باتری های نیمه جامد هستند.
3، مزایای باتری نیمه جامد پهپاد شیبائو چیست
شرکت انرژی نو Zhongshan Shibao، تولید کننده داخلی پیشرو باتری های وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین، یک واحد مالکیت معنوی عالی و شرکت با فناوری پیشرفته است. پرفروشترین مدل باتریهای حالت نیمه جامد آن برای وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین دارای چگالی انرژی تا 275 وات ساعت بر کیلوگرم است و مدلهای پیشرفته با استفاده از سلولهای ولتاژ بالا میتوانند به چگالی انرژی بالاتری دست یابند. در مقایسه با باتری های معمولی پهپاد (معمولاً 220 وات ساعت بر کیلوگرم)، عمر باتری بیش از 25 درصد افزایش یافته است. مقاومت داخلی جریان مستقیم 40 درصد کاهش یافته و وزن نیز حدود 10 درصد کاهش یافته است که باعث افزایش قابل توجه زمان پرواز پهپاد شده است. ابعاد خارجی باتریهای پهپاد لیتیوم پلیمری در مقایسه با باتریهای معمولی 5 درصد کاهش یافته است و فضای طراحی بیشتری را برای تولیدکنندگان پهپاد برای توسعه محصولات جدید و مقاومت در برابر خمیدگیهای متعدد فراهم میکند. طرح های سفارشی را می توان با برد محافظ هوشمند BMS جفت کرد.